预制舱是智能变电站不可缺少的组成部分。由于其智能化和模块化的特点，预制舱在越来越多的变电站项目中得到了应用。你知道预制舱的结构吗？预制舱结构主要指哪些方面？让我们来谈谈预制舱结构。

大多数电气预制舱都是集装箱式的，但这只是一种简单的外观风格，其实集装箱预制舱的框架结构比较复杂。

槽钢、方管、角钢等型材焊接而成的预制舱架结构。

1.预制舱底框架结构。预制舱底框架通常采用20#槽钢按预制舱设计焊接，然后铺设焊接底板。焊接过程中，预留人井和进线空间。此外，如果是大尺寸的预制舱体，则通常在项目现场拆卸和处理舱体，然后拼写舱体。因此，在预制舱底框架的设计中，将预留舱位置、跨排部件、接地部件等；

2.预制舱壁结构。集装箱预制舱通常有聚氨酯保温层，大多数预制舱技术规范要求预制舱壁有聚氨酯保温层“24墙保温”功能。在制作保温墙之前，需要在预制舱底框架上组装角柱和立柱，预留预制舱门、风扇、百叶窗等结构配置配件，然后在墙柱上铺设内外墙板；

3.预制舱屋顶结构。结构复杂的预制舱屋顶将分为屋顶和环梁结构。这两部分将单独生产和加工，然后组装在一起。在设计和生产屋顶结构时，主要考虑其承重和防水问题。例如，屋顶设计需要有一定的坡度，以防止屋顶积水。屋顶框架结构主要由主梁和倾斜支撑组成，然后在框架结构上铺设面板，在屋顶机舱处进行结构防水处理。

预制舱内部结构配置

舱内结构配置通常是指相关系统配置设备。预制舱内部系统配置设备主要包括舱内密封所需的密封条、排气通风系统、应急逃生系统、舱内配电照明系统、舱内消防温控系统、舱内智能辅助系统等。不同的预制舱项目需要不同的预制舱内部结构配置。我们将在后面的内容中详细介绍系统中常见的辅助设备及其相关的应用标准。

根据项目施工环境、内部设备布局等影响因素，电力预制舱设计通常由经验丰富的设计团队发布，预制舱结构设计是最重要的内容。