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南通预制舱厂家一次让您了解设备的预制舱特性及技术规格

文章出处:本站 人气:10167 发表时间:2021-08-20 17:34:22

一、预制舱体厂家对预制舱的总体要求:

1、户外作业,要求抗冲击能力强,防盗、防破坏能力强;

2、防腐能力强,保证30年不生锈;

外形美观、大方、协调;

4、封口,防尘、防潮、防凝露;

体积小巧,结构紧凑;

6、符合消防规范和验收要求;

二、舱室结构要求。

1.预制舱整体防护等级不低于IP43,舱体连接处防护等级不低于IP54,具有防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室,各隔室间防护等级为IP40。

2、预制舱应具有良好的防腐蚀性能,确保30年内不受腐蚀,其它舱体部件应达到相同的使用寿命水平。

3、预制舱应具有良好的隔热和保温性能,保证外部环境温度变化不会大范围内浮动。

预制舱壁板主要材料需要有较好的抗老化能力,需要第三方机构出具预制舱壁板主要材料的抗老化试验报告。

预制舱的设计应避免灰尘和积水,舱体上盖有明显的散水坡度,不应小于5%,顶盖的边缘应设置有防止雨水倒流到舱体上。

6、预制室火灾探测报警系统的设计、消防控制设备及其功能符合现行标准GB50116-2013《火灾自动报警系统设计规范》等相关标准的要求。

7、预制室的接地系统应符合GB/T50065-2011交流电气设备接地设计规范及相关标准的要求。

预制舱内照明设计应符合DL/T5390-2014《电站及变电所照明设计技术规范》等相关标准的要求。

预制舱应具有较好的隔离电磁辐射和消音降噪功能,符合GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《HJ/T24-1998500kV超高压送变电工程电磁辐射环境评价技术规范》等标准。

预制舱外部表面应平整,平面不低于1.5mm厚的镀锌钢板,可方便后期进行LOGO喷涂或彩绘处理,保证外形美观。

三舱体强度要求。

1.预制舱舱体底架是用型钢焊接而成,舱体骨架是整体焊接结构,主体材料应选用优质碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,GB17467《高低压集成变电站》防冲击试验要求,并耐受以下负荷和冲击冲击:

       a)zui大负荷:zui小值2500N/㎡(立负荷或其他负荷);

该钢构的顶部荷载为0.85KN/㎡。

(b)面板、门和排气口的外部机械冲击:外部机械冲击的冲击能量为20J,相应的防护等级为GB/T20138的IK10。

2、预制舱骨架主体结构均采用优质钢板,钢板厚度不得小于2mm;预制舱需有设备支撑,由型钢焊接而成,骨架主体结构与基座焊接而成;不允许使用彩钢件拼装式舱体或外部围护结构的舱体。

四、舱体防腐要求。

1、预制舱体采用双层岩棉板结构,采用“冷冻法”保温措施和工艺:采用双层夹心结构,(内部填充材料经建设部批准的聚氨酯防火保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能)+环保防火装修层;门板厚度不低于45mm;

2、舱体内设有自动温度控制系统,并加装工业型加热装置,可长时间加热,不得使用民用电暖气或暖风机,以保证舱内运行环境的稳定。

五、舱体的密封和通风处理。

1、预制舱应保证良好的密封性能,舱体密封需采用硅橡胶或三元乙丙材料密封条,进出线电缆孔采用打孔配密封胶圈或密封件等处理,密封材料的寿命应大于5年,并制定合理的更换方案,提供相应的备品备件。

2、当舱内安装SF6电气设备时,应设置SF6监测和自动排风系统,控制舱体上安装电动进风阀和强制排风轴流风机的启停,电动风阀及轴流风机的总通风量需保证每5分钟将舱内空气换气一次,进风风阀和轴流风机的总通风量需保证每5分钟将舱内空气换气。

采用强制通风时,风机需采用进口、寿命长、免维护的轴流式风机;风机的数量应满足除风除湿的要求,排风要进行多种防尘处理,防尘网要便于拆装和清洗;排风处需设置风阀等,保证舱体的整体防护等级。

六、预制舱的抗震要求。

1、依据变电站选址及占地面积要求,本工程需采用立体建站方式,舱体可在底层一层的舱体上置顶,投标方必须处理好一层舱体的承重以及舱体之间的防震减震问题。

2、隔震系统要求:在舱体的上部与下层舱体的连接界面上设置隔振装置,对噪音、振动进行消除;隔振效率不小于72%。

七、预制舱室的紧急逃生措施。

1、预制舱通道门板上需设置“推拉式”紧急逃生门锁,满足人员紧急逃生的要求。符合防火要求的门锁,可靠性高,使用寿命长。

2、紧急逃生通道设置醒目的出口指示,相关通道指示设备应考虑应急电源,以保证其可靠指示。

八、预制舱的防火性能。

1、预制舱应保证良好的防火性能。主变位小于10m以内的预制舱等有防火要求的舱体壁板,必须保证内部或外部着火时,zui低性能水平为耐火3小时以上,3小时内舱体外壳具有防火性能,3小时内舱体外壳具有完整性及防火性,2小时内舱体外壳具有完整性及防火性。

2预制舱室排烟设计应符合现行标准GB50016《建筑设计防火规范》的规定,电气配电装置预制舱应设置机械排烟装置;火灾发生时,送、排风系统、空调系统应能自动停止运行。

九、预制舱照明。

1、预制室大修通道内设置通道照明灯,灯泡必须采用LED灯,保证有足够的照度,便于在箱体内检修和检测。

2、各大预制舱厂家对预制室大修通道两端分别设置事故照明,并能在全站断电的情况下自动启动,保证检修走廊内发生事故照明。


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