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平顶山新能源预制舱安装流程详解,施工要点与注意事项​

文章出处:本站 人气:12 发表时间:2025-09-01 11:18:06

新能源预制舱是将光伏逆变器、储能电池、配电设备等集成于标准化舱体的模块化设施,具有建设周期短、布局灵活、运维便捷等优势,广泛应用于光伏电站、储能电站、充电站等场景。其安装质量直接影响电力系统的稳定性与安全性,需严格遵循标准化流程。以下从安装全流程、施工要点及注意事项三方面展开详解。


一、安装全流程:从准备到交付的标准化步骤

新能源预制舱安装需遵循 “前期准备→基础施工→舱体吊装→设备调试→验收交付” 的闭环流程,各环节衔接紧密,需统筹协调土建、机械、电气等多方面作业。


(一)前期准备:规划先行,保障适配性

现场勘察与方案编制:

勘察安装场地的地形地貌、地质条件(如土壤承载力需≥200kPa)、周边环境(避开高压线、河道、地质灾害区),明确舱体摆放位置、朝向(优先朝南,便于通风散热)及进出线方向;

编制专项安装方案,明确施工流程、人员分工、设备选型(如吊车吨位、电缆规格)及安全预案,报监理单位审批后实施。

材料与设备准备:

预制舱验收:检查舱体外观(无变形、锈蚀)、尺寸偏差(长宽高误差≤±5mm)及内部设备完整性(逆变器、电池组、配电柜等型号与设计一致),核对产品合格证、出厂检测报告;

辅助材料:准备基础预埋件(钢板、螺栓)、电缆桥架、密封胶(耐候硅酮胶)、接地材料(扁钢、铜排)及安全防护用品(安全帽、安全带、绝缘手套)。

人员与机械配置:

人员:配备土建工程师、电气工程师、起重工(持证上岗)、电工(持高压电工证)等工作人员,明确各岗位安全职责;

机械:根据舱体重量(通常 5-20 吨)选用合适吊车(如 25 吨汽车吊,起吊半径≥5m),配备叉车、电焊机、水平仪、扭矩扳手等设备。


(二)基础施工:稳固地基是关键

场地平整与开挖:

清理场地杂物,用压路机压实场地(压实度≥90%),按设计图纸开挖基础基坑(深度≥1.2m,满足抗冻、抗沉降要求),基坑边坡坡度≥1:0.5,防止坍塌。

预埋件安装与混凝土浇筑:

铺设碎石垫层(厚度 100-150mm)并压实,放置钢筋骨架(采用 Φ12-16mm 螺纹钢,间距 200mm),按图纸定位安装预埋钢板(厚度≥10mm)及地脚螺栓(M20-M30,材质 Q355B),用水平仪校准预埋钢板水平度(误差≤2mm/m);

浇筑 C30 商品混凝土,采用振捣棒分层振捣(每层厚度≤300mm),确保混凝土密实,浇筑完成后覆盖土工布洒水养护(养护期≥7 天)。

基础验收:

检测基础平整度(误差≤3mm/m)、预埋件位置偏差(≤10mm)及混凝土强度(达到设计强度的 100 % 后方可进行下道工序)。


(三)舱体吊装:精准就位,安全首要

吊装前检查:

检查吊车性能(刹车、钢丝绳、吊钩完好),划定吊装警戒区(半径≥10m),设置警示标识并安排专人值守;

清理舱体底部杂物,安装吊耳(按舱体重心对称设置,吊耳强度≥1.5 倍舱体重量),检查舱体内部设备固定情况(用螺栓或扎带加固,防止吊装时移位)。

吊装与就位:

吊车支腿完全伸出并垫设钢板(面积≥1.5㎡),起吊时缓慢提升舱体(离地 30cm 时停顿检查吊点受力、舱体水平度),平稳旋转至基础上方;

调整舱体位置,使地脚螺栓穿过舱体底座孔,缓慢落至预埋钢板上,用水平仪校准舱体水平度(纵向、横向误差均≤2mm/m),临时固定后摘除吊具。

固定与密封:

紧固地脚螺栓(采用扭矩扳手,按设计扭矩值拧紧,通常 M24 螺栓扭矩为 400-450N・m),螺栓外露长度为 2-3 个螺距;

在舱体底座与基础之间涂抹耐候密封胶,防止雨水渗入;安装舱体四周防雨棚(若设计有),确保排水顺畅。


(四)内部调试与外部连接

电气连接:

电缆敷设:按图纸铺设舱内电缆(动力电缆选用 YJV22 铠装电缆,控制电缆选用 RVVP 屏蔽电缆),电缆桥架内电缆排列整齐,绑扎间距≤1.5m,弯曲半径≥10 倍电缆直径;

设备接线:连接逆变器、电池组、配电柜之间的电缆,接线端子牢固(扭矩符合规范),做好相序标识,接地系统可靠(接地电阻≤4Ω,采用扁钢将舱体与接地极连接)。

系统调试:

通电前检查:用万用表检测电缆绝缘电阻(≥100MΩ)、相序正确性,确认设备参数设置与设计一致;

空载调试:依次开启配电柜、逆变器、电池管理系统,测试设备启停、指示灯、通讯功能(与监控平台连接正常);

带载调试:接入光伏阵列或电网,逐步增加负载(从 20% 至 100 %),测试逆变器输出电压、电流稳定性,电池充放电效率及保护功能(过压、过流、短路保护动作正常)。


(五)验收交付:全维度检验,确保合规

外观与结构验收:检查舱体安装平整度、螺栓紧固情况、密封胶连续性,内部设备排列、电缆敷设是否符合规范。

电气性能验收:检测输出电压偏差(≤±5%)、频率偏差(≤±0.5Hz)、接地电阻、绝缘电阻等参数,出具检测报告。

资料移交与培训:整理安装图纸、设备合格证、调试记录等资料,移交甲方;对运维人员进行设备操作、故障处理培训,完成交付手续。



二、施工要点:关键环节的质量控制

基础施工要点:

预埋件定位偏差严格控制在 10mm 内,避免后期舱体无法安装;混凝土浇筑时严禁预埋件移位,养护期内禁止堆载。

吊装施工要点:

吊装风速≥6 级时停止作业,舱体起吊过程中保持水平,避免倾斜导致内部设备损坏;就位时禁止强行撞击基础,防止舱体变形。

电气调试要点:

接线前确认设备断电,高压部分需挂 “禁止合闸” 警示牌;调试时由专人操作,实时监测设备运行参数,发现异常立即停机。

密封与防护要点:

舱体门缝、电缆入口处用防火密封胶封堵,通风口安装防尘网,电池舱内配备灭火器(ABC 干粉灭火器,每 50㎡不少于 2 具)。


三、注意事项:安全与合规双重保障

安全防护:

施工人员必须佩戴安全帽、安全带(高空作业时),电气作业需穿绝缘鞋、戴绝缘手套;吊装作业时禁止站在舱体下方或吊臂旋转范围内。

合规要求:

安装过程需符合《预制式新能源舱技术要求》(GB/T 39220-2020)、《电气装置安装工程施工及验收规范》等标准,高压设备需经电力部门验收合格后方可并网。

应急处置:

制定吊装倾覆、触电、火灾等应急预案,配备急救箱和应急电源;发生故障时立即切断电源,启动应急预案并上报。

后期维护:

交付后定期检查舱体密封情况、设备运行状态(每月 1 次),清理通风口杂物,每半年检测接地电阻和电缆绝缘性能。



四、总结

新能源预制舱安装需以 “安全为前提、质量为主要、效率为目标”,严格遵循前期准备、基础施工、吊装就位、调试验收的标准化流程,重点把控基础平整度、吊装稳定性、电气连接可靠性等关键环节。同时,强化施工人员安全培训与合规意识,做好应急保障与后期维护,才能确保预制舱长期稳定运行,充分发挥新能源项目的经济效益与环保价值。


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